Nave de pescuit comerciale proiectate să opereze noaptea

Navele de pescuit comercial sprijină comunitățile de coastă din întreaga lume. Vizitați orice port și veți vedea varietatea - de la bărci de pescuit mici la nave masive, fiecare proiectată pentru metode și ape specifice de pescuit. Pescuitul nocturn a devenit o practică standard în întreaga industrie, sistemele avansate de navigație și alte tehnologii permițând echipajelor să lucreze în siguranță și eficient mult timp după apusul soarelui. 

În acest blog, vom discuta despre tipurile de nave de pescuit comerciale care operează noaptea și cum le ajută tehnologia de vedere nocturnă.

Tipuri de nave de pescuit comerciale

Traulere

Traulerele folosesc plase mari în formă de con, fie traule de fund trase de-a lungul fundului mării, fie traule de mijlocul apei tractate prin coloana de apă, în funcție de captura țintă. Traulerele de pupa lansează plase din pupa (spatele) unei ambarcațiuni, în timp ce traulerele laterale sau de traversă lansează plase peste bord.

Traulerele lucrează de obicei în ape de coastă puțin adânci și în zone adânci din largul mării și sunt cunoscute pentru manipularea unor cantități substanțiale de pește la fiecare transport.

Caracteristici cheie:

• Carene de mare capacitate și punți extinse pentru capturi mari

• Trolii hidraulice de mare putere pentru gestionarea plaselor încărcate

• Spații de lucru deschise la pupa sau pe lateral pentru tragerea și ridicarea plasei

• Benzi transportoare de sortare încorporate, sisteme de gheață sau stații de procesare de bază pe nave mai mari

Ce prind ei:

• Pești de fund, cum ar fi codul, eglefinul, cambula și codul galben

• Crustacee precum creveți roz, creveți albi și creveți (în funcție de regiune)

• Specii demersale mixte, adesea sortate după dimensiune și valoare de piață

Traulerele operează noaptea?

Traulerele funcționează adesea non-stop pentru a crește volumul capturilor și a profita de comportamentul peștilor. Lucrul pe timp de noapte complică monitorizarea plaselor, navigarea pe traseul de remorcare și siguranța punții atunci când vizibilitatea este redusă. Echipajele se bazează pe iluminare minimă cu proiectoare sau camere termice, dar acestea pot deranja peștii și pot consuma energie. 

Păcălele cu plasă cu plasă

Navele de plasă-pungă înconjoară bancurile de pești cu plase care se închid la fund pentru a prinde captura. Există mai multe tipuri de plase-pungă - nave de plasă-pungă cu plasă-pungă care trag o plasă închisă ca o pungă, nave de plasă-pungă de plajă care trag o plasă dreaptă înapoi la țărm, nave de plasă-pungă daneze sau scandinave care combină plase-pungă extinse cu tehnici de plasă-pungă, nave de plasă-pungă lampara cu plase în formă de U și nave de plasă-pungă inelară care înconjoară și se închid în jurul bancurilor mai mici. Fiecare navă de plasă-pungă vizează anumite tipuri de pescuit și condiții de apă, dar toate au în comun metoda principală de a înconjura un banc înainte de a-l trage la bord.

Caracteristici cheie

• Bloc motor sau dispozitiv hidraulic de remorcare pentru recuperarea plasei

• Sprijiniți o barcă velieră sau o barcă de pescuit pentru a instala plase în jurul școlilor

• Recipiente refrigerate sau containere izolate pentru conservarea capturii

• Sisteme sonar și radar pentru localizarea și urmărirea școlilor

Captură comună

• Specii pelagice precum tonul, macroul și heringul

• Pești care se adună la suprafață, cum ar fi sardinele și hamsiile

• Pești plați și creveți de coastă (cu sisteme de plajă sau lampa)

• Obiective sezoniere sau regionale, în funcție de tipul și locația navei

Navele de pescuit cu plasă-pungă operează noaptea?

Da. Multe operațiuni cu nave cu plasă-pungă încep în zori, se prelungesc pe întuneric sau se concentrează pe perioadele de lumină slabă când bancurile de pești ies la suprafață sau se adună în jurul luminilor de atracție. Munca de noapte adaugă complexitate - observarea bancurilor, ghidarea ambarcațiunii care fixează plasa și monitorizarea ridicării lor au loc cu vizibilitate limitată.

Nave cu paragate

Navele de pescuit cu paragate folosesc o undiță principală care se poate întinde pe kilometri întregi, cu sute sau mii de cârlige cu momeală atașate prin firide secundare (snoods) pentru a viza speciile care înoată la suprafață sau în apropierea acesteia, la mijlocul apei sau pe fundul apei. Navele întind undița din pupa sau din lateral, plutind în derivă sau mișcându-se încet pentru a acoperi zone mari. După ce îmbibă echipamentul, echipajul trage undița înapoi la bord, scoate captura și o resetează pentru următoarea lansare.

Caracteristici cheie

• Sisteme extinse de rulare a bobinelor principale și a liniilor secundare

• Remorchere cu fir montate pe tambur sau pe punte pentru recuperarea echipamentelor îmbibate cu apă

• Stații de momeală și plăci de cârlig pentru o re-momelire rapidă

• Congelatoare sau depozite refrigerate pentru capturi de mare valoare

Captură comună

• Specii de ton (ton galben, ton alb, ton obez)

• Pește spadă și alți pești-șoricel (pește-velă, marlin)

• Pești de fund, cum ar fi halibutul, codul și codul-ling (cu plasări pe fund)

• Specii pelagice precum mahi-mahi și wahoo în regiuni potrivite

Navele de pescuit cu paragate operează noaptea?
Da. Operațiunile de pescuit cu paragate continuă adesea pe tot parcursul nopții pentru a optimiza ratele de captură, în special pentru specii precum peștele-spadă, care se hrănesc la adâncime în timpul întunericului. Lucrul în condiții de lumină slabă complică instalarea cârligelor și recuperarea echipamentului, iar echipajul trebuie să monitorizeze desfășurarea firului secundar, să fie atent la modificările tensiunii firului care indică o mușcătură și să manipuleze captura pe punți alunecoase. Iluminarea tradițională a punții și sonarul ajută la aceste sarcini, dar pescuitul cu paragate pe timp de noapte prezintă în continuare provocări în ceea ce privește vizibilitatea și siguranța, până când echipajele pot utiliza instrumente avansate de pescuit în condiții de lumină slabă.

Pești cu plasă

Pescuitul cu plasă folosește plase verticale care atârnă în coloana de apă, capturând peștii prin încurcarea lor în timp ce înoată în deschiderile plaselor. Pescuitul cu plasă poate fi clasificat în continuare în pescuit fix cu plasă, care își ancorează plasele în poziții fixe, și pescuit cu plasă în derivă, care le permite plaselor să se miște liber odată cu curentul, rămânând în același timp conectate la navă. Echipajele instalează plasele fie în derivă odată cu curenții, fie ancorate în poziții fixe, marcând fiecare capăt cu geamanduri. Când peștii se adună în bancuri de plase, echipajul îi trage la bord, desface captura și le repune la loc pentru următoarea lansare.

Caracteristici cheie

• Tambure și role pentru plasă pentru o desfășurare și o recuperare ușoară

• Sisteme de geamandură și parâme plutitoare pentru menținerea poziției verticale a plasei

• Sonar sau instrumente acustice pentru detectarea peștilor care se apropie de plase

• Cale la bord cu gheață sau refrigerare pentru conservarea capturilor

Captură comună

• Somon (diverse specii, în funcție de regiune)

• Hering și sardine

• Cod și cod galben

• Șaupă, merluciu și alte specii demersale

Pescuitul cu năvodul funcționează noaptea?
Multe nave care pescuiesc cu plase lucrează noaptea, când speciile țintă se deplasează în ape mai puțin adânci sau se adună în bancuri mai dense aproape de suprafață. Operațiunile nocturne adaugă complexitate: echipajele trebuie să fie atente la încurcăturile în plase și să monitorizeze acumularea de capturi cu vizibilitate limitată. Iluminatul pe punte și sonarul ajută la urmărirea poziției echipamentelor și a activității peștilor, dar întunericul crește riscul de agățare a plaselor, de încurcare a speciilor nevizate și de a provoca pericole de alunecare sau împiedicare pe punte. Coordonarea atentă și echipamentul fiabil rămân esențiale până când uneltele specializate pentru utilizare în lumină slabă devin standard.

Ofertele

Navele auxiliare servesc drept nave de sprijin pentru flotele de pescuit comerciale, transportând captură, provizii și echipaj între navele de pescuit și țărm. Acestea se întâlnesc adesea cu bărcile de pescuit pe mare pentru a primi pește proaspăt prins, a transporta gheață și momeală, a livra combustibil și a oferi asistență de întreținere de bază sau de urgență. Prin descărcarea capturii în nave auxiliare, navele de pescuit pot rămâne la stație mai mult timp și pot maximiza timpul petrecut în timpul pescuitului.

Caracteristici cheie

• Depozite frigorifice mari pentru păstrarea calității peștelui în timpul transportului

• Sisteme de macara sau de ridicare pentru transferul cutiilor de pește și al echipamentelor

• Rezervoare de combustibil și sisteme de pompare pentru realimentarea ambarcațiunilor de pescuit pe mare

• Compartimente pentru depozitarea momelilor și buncăre de gheață

• Echipamente avansate de comunicații și navigație pentru întâlniri în siguranță

Operațiuni comune

• Descărcarea capturilor de la traulere, nave cu plasă-pungă, nave cu paragate sau nave cu plasă-branhială

• Livrarea de gheață, momeală și provizii navelor aflate pe zonele de pescuit

• Transportul echipajului între navele de coastă și cele din larg

• Realimentarea navelor și asigurarea de asistență mecanică minoră sau reparații

Tenderele funcționează noaptea?
Adesea, navele de pescuit se întâlnesc cu navele de pescuit pe întuneric pentru a colecta capturile și a livra proviziile esențiale, asigurându-se că navele de pescuit pot rămâne pe mare fără a se întoarce în port. Echipajele se bazează pe luminile de punte, radar și GPS pentru a ghida apropierile și a transfera în siguranță cutiile de pește. Vizibilitatea limitată face ca manipularea containerelor grele de captură și conectarea furtunurilor de combustibil să fie mai periculoase, așa că iluminatul fiabil și conștientizarea situației sunt esențiale până când soluțiile avansate pentru lumină slabă devin standard.

Siguranța nu este opțională pe navele de pescuit. Garda de Coastă a stabilit cerințe stricte de siguranță pe care toate navele de pescuit comerciale trebuie să le respecte. Gândiți-vă la echipajele care manipulează echipamente grele pe punți umede și alunecoase, adesea în condiții dificile. Amestecul de utilaje în mișcare, vreme schimbătoare și lucrători obosiți înseamnă că vizibilitatea clară nu este doar convenabilă - este un echipament de siguranță esențial.

Tehnologie de vedere nocturnă în pescuitul comercial

Pescuitul comercial în condiții de lumină slabă prezintă provocări comune pentru toate tipurile de nave: vizibilitate limitată dincolo de luminile de navigație de bază, dificultăți în observarea resturilor și obstacolelor, manevrarea complicată a echipamentelor pe întuneric și identificarea peștilor sau obiectelor peste bord.

Tehnologia de vedere nocturnă depășește performanța echipamentelor de navigație tradiționale prin amplificarea luminii disponibile pentru a dezvălui detalii la distanțe mai mari, fără strălucire. Spre deosebire de spoturile standard care iluminează doar o zonă mică și pot orbi membrii echipajului, vederea nocturnă oferă o vedere mai largă și mai naturală a împrejurimilor, susținând o navigație mai sigură, o monitorizare precisă a echipamentului, o siguranță îmbunătățită a echipajului și o evaluare mai bună a vremii.

Soluții SIONYX pentru pescarii comerciali

Tehnologia digitală de vedere nocturnă continuă să evolueze. SIONYX oferă o cameră de vedere nocturnă concepută pentru operațiuni de pescuit:

Nightwave : Construit special pentru bărci.

• Rezistent la pulverizare cu sare, vibrații și schimbări de temperatură

• Se conectează cu sistemele de navigație existente

• Poate fi operat cu mâinile ude sau cu mănuși

• Opțiuni de instalare permanentă a timoneriei

Acum oferit cu capacități analogice și digitale .

Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a alege sistemul de vedere nocturnă potrivit pentru ambarcațiunea dumneavoastră, echipa noastră de asistență vă poate oferi îndrumări în funcție de tipul ambarcațiunii și de operațiunile specifice de pescuit.

Obțineți mai mult de la nava dvs. de pescuit comercial

Varietatea navelor de pescuit comercial de pe apele noastre arată cât de specializată a devenit industria - fiecare ambarcațiune, de la traulere și nave cu plasă-pungă la nave de pescuit cu paragate, nave cu plasă și nave auxiliare, abordează o metodă unică de exploatare a vieții marine. Totuși, în ciuda diferențelor lor, toate au aceleași obstacole pe timp de noapte: vizibilitate redusă, pericole legate de manipularea echipamentelor și amenințarea constantă a resturilor nevăzute sau a navelor din apropiere.

Tehnologia de vedere nocturnă schimbă regulile jocului, dezvăluind ceea ce luminile tradiționale nu pot: permite echipajelor să vadă plasele care se umple, să identifice buștenii plutitori sau geamanduri înainte ca acestea să devină pericole și să urmărească bancurile de pești care altfel ar fi invizibile după lăsarea întunericului. Prin extinderea orelor de funcționare în condiții de siguranță și reducerea echipamentelor pierdute, vederea nocturnă nu numai că ține echipajele departe de pericol, dar sporește și eficiența, astfel încât navele pot rămâne pe apă mai mult timp și pot valorifica fiecare captură. Data viitoare când observați o barcă de pescuit comercială sub lumina lunii, amintiți-vă de echipamentul specializat, cum ar fi imagistica în lumină slabă, care face posibil pescuitul modern chiar și atunci când soarele a apus.